VERSION:Zentralstellwerk Köln Hbf
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3.3.0.5
- Technischen Stand von "jetzt" im Plattform
- Anbieten nach KKDZ geht wieder
- Fahrweg von 220 nach KKDZ 2 ist optimiert
- Flankenschutz angepasst fuer Weiche 16
3.2.1.124
- ZNP 801 zeigt jetzt violette Linie (wie im Nummernstellpult), wenn Tastatureingaben NICHT zum ZNP801 gehen
- Pfeil unten-Taste erlaubt Fahrstrasseneinstellung zum Zugdeckungssignal. (z.B.: 230085 + Pfeiltaste Rechts + Pfeiltaste Unten + Eingabetaste wird 085 rechts auf Halt stellen und die Fahrstrasse sofort einstellen. Dies spart die separate Eingabe 085+Alt H+Eingabe)
- Signaltechniker ist bei unklare Gleisbezeichner (usw) behilflich durch Nachfrage und Angebot von gültige Gleisangaben.
3.2.1.123
- Zugvormeldung von Bbf mit blinkendem letzen Ziffer wenn seine Ausfahrt steht
- Zugnummersprung von 356/357 behoben
- Fdl KKDZ etwas modifiziert um besserer Durchgang zu erhalten
3.0.1.119
- Gleichstand Technik mit Simulation Zentralstellwerk Köln Hbf 2012
- Nerviger Bug mit zu früh einstellenden Nachbar in KKNW behoben
- Achtung ZNP801 kann noch Problem geben zum Nachbarn. Wird an gearbeitet.
3.0.1.75
- Einige Änderungen im Bezug zu den Fahrplan 2012. (Wender/Kuppler)
- Achtung: Für Fahrplan 2012 wird später eine Lösung gefunden für die S-Bahn nach Düren. (=Infra-Änderung)
3.0.1.5
- Fehler in KKN behoben mit Fahrstrasse von P504 aus. (war verursacht durch verschiedene Gruppentasten-Bereiche)
3.0.0.90
- Durchrutschweg hinter 022/011 sind jetzt aktiviert. Bei Einfahrt von Gleis 315 kann jetzt mit 40 km/h eingefahren werden.
- ZNP801 verlangt jetzt immer realistische Eingabe für Lenkziffer (also 100025 um Zug 25 Lenkziffer 1 zu geben.)
3.0.0.65
- Gruppentasten sind jetzt nur aktiv pro Bereich
- Weichenlaufkette kann pro Bereich ein/ausgeschaltet werden
- Bahnhofstasten pro Stellbereich